Berita Humas Polda Jabar Polri

Bukan Soal Tikungan Sirkuit MotoGP India 2023 Yang Dikeluhkan, Hal Ini Paling Dikeluhkan Di Hari Jumat

Bukan Soal Tikungan Sirkuit MotoGP India 2023 Yang Dikeluhkan, Hal Ini Paling Dikeluhkan Di Hari Jumat

Waspira News | India – Sirkuit internasional Buddh terbilang sirkuit MotoGP baru dan selain itu pembalap reguler MotoGP tak di mungkinkan melakukan. Uji coba lebih dulu.

Bukan Soal Tikungan Sirkuit MotoGP India 2023 Yang Dikeluhkan, Hal Ini Paling Dikeluhkan Di Hari Jumat

Alhasil, pembalap MotoGP berinisiatif mengulik karakter sirkuit lewat game arcade balap roda 2 dan 4.

Efeknya, pembalap merasa tikungan 1, 3 dan 13 berisiko tinggi terjadi kecelakaan dan butuh perhatian lebih.

Tikungan 1 run-off area atau gravel trap terlalu deket dengan dinding pembatas, begitu juga tikungan 3.

Sementara tikungan 13 di sarankan posisi dinding pembatas di mundur mengantisipasi jika terjai hal di inginkan.

Eh ternyata saat track reconnaissance pembalap di lakukan Kamis (21/9/2023) dan latihan Jumat hari ini, (22/9/2023) pembalap dan skuat. MotoGP tak lagi mempersoalkan tikungan sirkuit internasional Buddh venue MotoGP India 2023.

Keluhan pembalap dan skuat MotoGP kompak menunjuk pada kinerja marshal atau petugas sirkuit internasional Buddh.

Hal itu di rasakan di sesi latihan 2 atau Practice 2 (P2) Moto3 yang harus mengalami penundaan hampir satu jam

ukan tikungan lagi yang di keluhkan pembalap dan skuat MotoGP soal sirkuit internasional Buddh MotoGP India 2023, melainkan marshal (Michelin)

Gara-gara kendaraan pengantar konsumsi marshal mengalami masalah sehingga terlambat makan siang.

Alhasil, menunggu proses pengantaran konsumsi di tangani dan menunggu para marshal bersantap hingga akhirnya jadwal latihan Jumat sore pun. Di modifikasi.

Komplain lainnya adalah kinerja lambat dari para marshal saat mengevakuasi motor yang mengalami crash, seperti di tikungan 1 sirkuit internasional Buddh.

“Para marsahal kurang gercep mengevakuasi pembalap yang mengalami insiden, sehingga bendera kuning berkibar hingga beberapa lap,” beber Francesco Guidotti manajer. Red Bull KTM Factory Racing.

“Dampak paling terasa menimpa pembalap yang sedang mencetak waktu lap terbaik terpaksa di batalkan karena ada kibaran bendera kuning,” imbuh Pecco Guidotti panggilan akrabnya.

Bahkan beberapa pembalap juga merasakan lambannya bantuan marshal seperti saat Aleix Espargaro minta bantuan untuk bisa keluar dari gravel trap. Tikungan pertama.

Selain kinerja pelan, marshal juga seperti belum paham benar saat bantu evakuasi motor pembalap.

Hal serupa juga terjadi ke pembalap Honda Team Asia Taiyo Furusato yang mengalami low side crash sampai berkali-kali mengayunkan tangan kasih untuk segera dapat bantuan marshal.

Kode keras buat marshal sirkuit internasional Buddh venue MotoGP India 2023 nih biar sampai jadi ganjalan di kualifikasi dan Sprint Race besok, Sabtu (23/9/2023).

RedBN/HPJ

Pendiri & Pimpinan Redaksi
Agus Suhendar Pendiri & Pemilik PT Sandy Putra Suhendar Mandiri Agus Suhendar adalah wartawan senior kelahiran 1972 yang telah lama berkecimpung di dunia jurnalistik nasional. Ia merupakan pendiri dan pemilik PT Sandy Putra Suhendar Mandiri, perusahaan yang menaungi Balance News serta sejumlah media lainnya. Sebelum mendirikan perusahaan media, Agus Suhendar aktif dalam berbagai organisasi kepemudaan, organisasi kemasyarakatan, serta lembaga pemerhati kebijakan pemerintah dan pemberantasan korupsi. Pengalaman tersebut membentuk perspektif kritis dan komitmen kuat terhadap nilai transparansi, akuntabilitas, dan kepentingan publik. Melalui media-media yang dikelolanya, Agus Suhendar mendorong praktik jurnalisme berimbang, independen, dan investigatif, serta menempatkan pers sebagai pilar kontrol sosial dalam kehidupan demokrasi. Ia juga berperan aktif dalam pembinaan jurnalis dan penguatan etika profesi pers. PT. Sandy Putra Suhendar resmi didirikan untuk menaunginya.

    Leave feedback about this

    • Kualitas Berita
    • Akurasi Informasi
    • Tampilan Website
    Choose Image

    Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses